南通站改造即将完成，9月正式启用迎新变化！

• 2026-08-27
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南通市民期待已久的南通站改扩建工程，终于迎来了重要的进展。8月26日，市交通运输局的相关领导前往南通站的改扩建现场进行调研。根据北沿江高铁的施工计划，南通站北广场的过渡站房预计在不久的将来正式投入使用。此次工程总投资约为6.3亿元，标志着这一重要交通项目即将实现阶段性成果。长期困扰市民的“出站后需绕路以及换乘不便”的问题即将得到解决，令人期待的是，现有的南通站宁启场也将同步进行提升改造。到2027年底，一个功能齐全、颜值俱佳的全新南通站将作为城市的新地标盛大亮相！

市民们曾抱怨“老站空间太小，节假日人流如潮”，“下火车后无法方便地换乘地铁，需要拖着行李走很长一段路，实在太麻烦”，“提着大行李只能爬楼梯，没有扶梯非常不友好”等诸多问题，预计都将在不久的将来迎来改善。此外，网友们关心的几个问题也得到了进一步解释：

01. 地铁2号线南通火车站站会和北广场同步开通吗？根据网友的信息显示，南通火车站的地铁2号线预计将在今年9月同北广场一起开放，并将配备进出站的扶梯，今后携带重型行李的旅客也不必辛苦爬楼梯。铁路出站后，旅客可以直接换乘地铁2号线，便捷的换乘方式将通过文峰站和和平站进一步连接至地铁1号线，构成完整的轨道交通网络。

02. 改造后的南通站规模将有多大？很多人对南通站的记忆还停留在老站房的狭窄和拥挤，候车厅和站台数量都显得不足。而改造后的南通站，将不再是传统的火车站，计划打造成为一个集高速铁路、地铁和公共交通于一体的大型综合交通枢纽。扩建后的规模将达到9台20线，采用“线侧+高架候车”的现代化设计，北站房还将新建高架车道，未来可以直接通过高架车道到达进站口。

这种设计的意义在于：运能将大幅提升，能同时停靠更多列车，未来将有北沿江高铁、宁启铁路等多条线路汇聚，车次选择多样；高架候车大厅则能够在轨道上方设置，旅客检票后下行即可到达站台，可同时容纳6000名旅客候车。随着6.3亿元的改扩建逐步实施，从过渡站房率先投入使用，到2027年底新地标的最终落成，将带来源源不断的人流，无论是在居住出行或是激活片区活力方面，都将成为城北的新变量。对于即将启用的北广场过渡站房，您最期待的是什么呢？是免爬楼梯的扶梯，还是无缝连接的地铁换乘？欢迎在评论区互动讨论！